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消基會與經濟部標準檢驗局檢測19款行車記錄器，有14款電磁波超標，比率超過7成，PAPAGO、Trywin、人因科技、飛利浦都在電磁波超標名單內。標檢局強調，已要求上述產品下架改正，否則可開罰10萬至100萬元。標檢局副局長莊素琴表示，行車記錄器正常使用會產生電磁波雜訊，國家標準限制值低頻為30 dBμV/m，高頻37 dBμV/m，若電磁波雜訊超標，可能影響周圍其他電子產品。
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電磁波雜訊功率最高的是人因科技，驗出58.54 dBμV/m；其次為NEED尼德，驗出54.32 dBμV/m；飛利浦也驗出52.14 dBμV/m。莊素琴指出，行車記錄器的電磁波雜訊是透過輻射方式傳遞，並非屬於對人體有害的放射線與游離輻射，但會造成音響出現沙沙聲與干擾GPS衛星導航器材。GARMIN、快譯通、無敵、兩款PX大通等5件產品，電磁波雜訊則符合國家標準。中央警察大學交通系兼任教授郭守穗表示，行車記錄器可視為「汽車黑盒子」，是重要的安全配備，除了電磁波雜訊干擾其他電器產品之外，還要注意天氣炎熱時，停車後最好將行車記錄器取下，避免於擋風玻璃前曝曬導致電池膨脹、爆裂。(中國時報)
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